En raison des défauts de paiement de nos donneurs d'ordre, notre service d'ingénierie en télécommunications est actuellement suspendu.

Ingénierie professionnelle, solutions conceptuelles

À propos de nous
À propos de nous

À propos de nous

Nydeum Kft. a été fondée en 2018 en tant que société privée à capitaux hongrois. Notre département télécommunications compte actuellement 18 collaborateurs. Depuis notre création, l’ingénierie en télécommunications constitue l’un de nos principaux domaines d’activité.

Notre entreprise — auparavant sous une autre dénomination — réalise depuis le milieu des années 1990 des travaux de conception de tracés et de réseaux sur l’ensemble du territoire hongrois. Aujourd’hui, nous intervenons non seulement en Hongrie, mais également dans d’autres pays européens.

Le pôle télécommunications emploie en permanence quatre ingénieurs inscrits au registre de la Chambre professionnelle hongroise des ingénieurs, neuf projeteurs assistants, trois chefs de projet, un géomètre et un agent administratif.

Pour l’élaboration des plans de signalisation routière et des plans de normalisation, nous faisons appel à des collaborateurs externes.

Kapcsolat

Nos services

Nous prenons en charge la conception des télécommunications liées au transport ferroviaire : systèmes d’information voyageurs, systèmes de transmission d’instructions, réseaux de transmission de données, systèmes KÖFI (commande centralisée du trafic ferroviaire en Hongrie), ainsi que systèmes de vidéosurveillance technique.

L’utilisation de la technologie optique — c’est-à-dire de la fibre optique — se généralise aujourd’hui. Nous assurons la conception de réseaux opérateurs de collecte et de desserte, ainsi que le remplacement de réseaux existants dans le cadre de travaux d’infrastructure.

Forts d’un solide portefeuille de références et d’une expérience professionnelle confirmée, nous assurons la conception de réseaux liés aux infrastructures de transport, de réseaux de transmission de données ainsi que de systèmes de vidéosurveillance technique.

Nous assurons la conception de systèmes de sécurité intégrés pour les bâtiments, comprenant les systèmes de contrôle d’accès, d’alarme, de détection incendie et de vidéosurveillance.

Nous prenons également en charge la conception de réseaux Wi-Fi en intérieur ainsi que de systèmes radio en extérieur.

Nos qualifications professionnelles (Chambre des ingénieurs)

  • HI-VN - Conception d'ouvrages de télécommunications sans fil
  • HI-V - Conception d'ouvrages de télécommunications filaires
  • TUJ - Conception d'installations fixes de détection incendie
  • TUO - Conception d'installations fixes d'extinction incendie
  • MV-ÉV - Direction technique responsable des travaux d'électricité du bâtiment
  • ME-V - Contrôle technique des travaux d'électricité du bâtiment
  • V - Conception électrique du bâtiment
  • MV-TE - Direction technique responsable des travaux de construction et d'installation d'ouvrages de télécommunications
  • MV-TV - Direction technique responsable des travaux d'installation électrique d'ouvrages de télécommunications
  • KÉ-VV - Équipements électriques ferroviaires, alimentation électrique (sous-domaine)
  • MV-VV - Direction technique responsable des travaux de construction et d'installation d'ouvrages électriques ferroviaires
  • ME-KÉ-VV - Contrôle technique des ouvrages électriques ferroviaires
0 km+

Longueur de câbles conçus

0 ans

Années d'expérience professionnelle

0 +

Nombre de foyers desservis

0 +

Heures de travail

Nos projets

Le SZIP (Szupergyors Internet Program — Programme Internet Ultra-Rapide) a été lancé en septembre 2014. L’« internet ultra-rapide », c’est-à-dire un accès internet à au moins 30 Mbit/s couvrant l’ensemble du territoire, est un objectif gouvernemental visant à garantir à chaque citoyen un accès rapide et confortable aux acquis de la numérisation : démarches administratives à domicile, télétravail, divertissement et toute autre activité nécessitant une connexion internet moderne.

Titre du projet : Développement de réseaux NGA (nouvelle génération) et de réseaux de collecte

Numéro d’identification du projet : GINOP-3.4.1-2015

Nos missions dans le cadre du projet :

  • Concertation et obtention d’autorisations auprès des collectivités locales
  • Concertation et obtention d’autorisations auprès des autorités routières, ferroviaires et hydrauliques
  • Concertation avec les concessionnaires de réseaux
  • Concertation et obtention d’autorisations auprès des autorités spécialisées
  • Négociation des autorisations auprès des propriétaires privés
  • Gestion des procédures d’autorisation auprès de la NMHH (Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság — Autorité nationale hongroise des médias et des télécommunications) : dépôt des permis de construire et des déclarations préalables de travaux, traitement des demandes de complément d’information

Communes où nous avons réalisé des travaux de conception :

  • District de Pásztó : Alsótold, Bokor, Buják, Csécse, Cserhátszentiván, Ecseg, Egyházasdengeleg, Erdőkürt, Felsőtold, Garáb, Héhalom, Jobbágyi, Kozárd, Kutasó, Palotás, Pásztó
  • District de Sümeg : Bazsi, Bodorfa, Dabronc, Gyepűkaján, Hetyefő, Hosztót, Megyer, Nemeshany, Rigács, Szentimrefalva, Zalaerdőd, Zalameggyes, Zalaszegvár

District de Békéscsaba : Békéscsaba, Csabaszabadi, Doboz, Gerendás, Kétsoprony, Szabadkígyós, Telekgerendás, Újkígyós

Le projet hongrois vise à remplacer le système radio ferroviaire analogique national et à poser les bases du déploiement de l’EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network — Réseau Radio Ferroviaire Européen Intégré) et de l’ETCS, nécessaires à l’interopérabilité ferroviaire internationale, principalement sur les sections du réseau ferroviaire hongrois identifiées dans le RTE-T (Réseau Transeuropéen de Transport, TEN-T). La modernisation des systèmes de communication ferroviaires et l’amélioration de leur compatibilité rendront le trafic ferroviaire de voyageurs et de marchandises plus sûr, plus rapide et moins sujet aux congestions, tant au niveau international que régional et péri-urbain. Cet investissement pluriannuel permettra le développement de services à valeur ajoutée. La modernisation offrira également un cadre plus favorable aux investissements publics et privés locaux et régionaux soutenant la croissance économique. Le projet contribue au respect de l’engagement pris par la Hongrie auprès de l’Union européenne en 2007 concernant le déploiement du système ERTMS sur son territoire.

Nos missions dans le cadre du projet :

  • Conception du réseau optique en intérieur et en extérieur
  • Obtention des autorisations auprès des collectivités locales, des autorités routières et hydrauliques
  • Coordination avec les projets connexes et synchronisation des plans
  • Obtention des accords de la MÁV (Magyar Államvasutak — Chemins de fer hongrois)
  • Obtention des autorisations de la NMHH

Quelques sections que nous avons conçues :

  • M100-1a_Püspökladány – Debrecen
  • M12_Tatabánya – Oroszlány / boucle M12_Tatabánya – Oroszlány
  • M080b_Hatvan – Füzesabony
  • M080b_Füzesabony – Miskolc
  • M087_Füzesabony – Eger / boucle M087_Füzesabony – Eger
  • M400-217_Záhony, zone de triage
  • M090_Felsőzsolca – Hidasnémeti OH
  • M040-3_Dombóvár – Pécs
  • M065_Pécs – Villány
  • M066_Villány – Magyarbóly OH / boucle M066_Villány – Magyarbóly OH
  • M142_Kőbánya-Kispest – Lajosmizse – Kecskemét

M20-2_Celldömölk – Porpác, M090_Hidasnémeti OH – Szerencs

Par le décret gouvernemental n° 1398/2020 (15 juillet) — relatif aux mesures nécessaires à la préparation du Programme de Développement Stratégique de la société par actions à capital fermé HUNGARORING Sport, et à l’engagement gouvernemental concernant la prolongation de l’organisation du Grand Prix de Hongrie de Formule 1 jusqu’en 2027 —, le Gouvernement a convenu de la mise en œuvre des missions préparatoires et d’ingénierie nécessaires à la modernisation et à la reconstruction du bâtiment Paddock du Circuit HUNGARORING, ainsi que de l’évaluation des besoins d’acquisition foncière en vue des futurs développements. Ces actions visent à créer les conditions techniques requises pour l’organisation du Grand Prix de Hongrie de Formule 1 et d’autres événements, et à fonder les négociations relatives au renouvellement de l’accord de promotion concernant le Grand Prix de Hongrie de Formule 1 jusqu’en 2027.

Le Maître d’ouvrage, conformément à l’article 81 de la Kbt. (loi hongroise sur les marchés publics).

Le système à mettre en place a pour objectif que la régie de course prenne en charge non seulement les courses, mais également les autres événements organisés sur le circuit, à savoir :

  • Essais d’entreprises sous location (constructeurs automobiles, fabricants de systèmes de navigation, centres de technique de conduite, etc.)
  • Essais d’écuries de course
  • Séances de qualification et entraînements d’écuries
  • Événements ouverts au public
  • Événements de clubs
  • Événements promotionnels, tournages de films
  • Formes d’événements futurs, actuellement non connues

Tours d’honneur et soutien aux événements promotionnels avant, pendant et après les courses

Basse-Autriche, commune de Grossenzersdorf — conception d’un réseau optique FTTH desservant 4 750 foyers.

Nos missions dans le cadre du projet :

  • Visites de terrain et relevés
  • Élaboration de l’avant-projet
  • Concertation avec les concessionnaires de réseaux
  • Conception du réseau optique
  • Obtention des autorisations administratives
  • Résidence Aranyossziget — Conception du réseau optique et du système de protection des biens
  • Eger — Conception et obtention des autorisations pour le raccordement optique des stations de base CETIN
  • Élaboration des plans de télécommunications dans le cadre de la procédure « DÉVELOPPEMENTS KÖFI sur les lignes ferroviaires n° 70, 80, 100a et 140, appel d’offres de conception (4 lots) »
  • Élaboration des plans d’autorisation et d’exécution des télécommunications ferroviaires pour les sections Hatvan – Füzesabony et Hatvan – Újszász
  • Conception des câbles de télécommunications pour le passage à niveau entre la route principale n° 32 et la voie ferrée n° 86, élaboration du dossier d’appel d’offres et obtention des permis de construire
  • Élaboration de l’étude préliminaire et du plan d’exécution pour le remplacement des conduites de télécommunications liées à l’échangeur de Halásztelek de l’autoroute M0
  • Élaboration des plans d’autorisation et d’exécution dans le cadre de la préparation de la rénovation des gares ferroviaire et routière de Zalaegerszeg
  • Électrification de la ligne ferroviaire Szombathely – Kőszeg : ingénierie en télécommunications pour les domaines des télécommunications ferroviaires et de l’information voyageurs
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Certifications

  • ISO/IEC 27001 - Système de management de la sécurité de l'information
  • ISO 14001 - Système de management environnemental
  • ISO 9001 - Système de management de la qualité